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Blog Archives

TPI – cubiertas duras o más blandas

El TPI de las cubiertas es una de las características que debemos tener en cuenta cuando vayamos a seleccionar una cubierta para nuestra bicicleta. De hecho, es una de las características que deberían de aparecer inscritas a los bordes de la propia cubierta (tanto en las cubiertas MTB como las de carretera) pero que solo las verás en la caja o en la web del fabricante.

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Nuestras marcas en el Iron Man Hawaii 2015

Una de las pruebas más duras y reconocidas del mundo, siempre es una buena ocasión para conocer la confianza que generan las diferentes marcas.

Gracias a la labor de Lavamagazine.com hemos obtenido la lista de los elementos que más nos interesan a nosotros, especialmente relacionado con el mundo del ciclismo.

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Mantenimiento bicicleta

En estos meses de otoño-invierno es fundamental hacer el mantenimiento de la bicicleta para que aguante mucho más tiempo. Por ello os proponemos algunos consejos a tener en cuenta cada vez que salgáis.

Mantenimiento bicicleta: Lavar

Limpiador bicicleta CicloStar para el mantenimiento bicicletaDespués de cada salida en bici, deberemos lavar la bicicleta. Lo mejor hacerlo antes de guardarla, para que la próxima vez que vayamos a cogerla esté reluciente.

En los meses de octubre a mayo, lo normal es que haya más agua, más barro y muchas más hojas que terminan ensuciando la bicicleta.

La mejor forma de lavar la bicicleta es utilizando agua caliente y jabón. Utiliza una manguera para mojar toda la bicicleta y quitar la suciedad más grande. Luego, con agua caliente y jabón, enjabonamos toda la bicicleta. Puedes quitar las ruedas para acceder a los sitios más complicados.

Si puedes, evita utilizar las máquinas de lavado a presión. El agua a presión tiende a penetrar por juntas y espacios reducidos de la bici que terminan generando averías con el tiempo. Claro que si tienes una cantidad de barro demasiado grande, será el único modo de quitar las capas más grandes.

Una vez limpia, ten la precaución de secar la bicicleta para que no se oxide. Para ello, utiliza un compresor de aire como los que hay en gasolineras o sino utiliza un paño.

Para una limpieza a conciencia, te aconsejamos utilizar un desengrasante especial para bicicletas. Ten cuidado que si utilizas un quitagrasas industrial puedes levantar la pintura del cuadro, deteriorar las zapatas de freno, el sillín, etc.

Mantenimiento bicicleta: Engrasar

Para engrasar cadenas y piñones podéis utilizar el gasoil como desengrasante, ya que quita la grasa y no reseca las piezas al estar compuesto por una parte de aceite.

Los mejor es empezar por las partes móviles. Utilizando aceite en spray podemos lubricar los pedales, el cambio, el desviador, manetas y los puentes de freno. Con poca cantidad de spray es suficiente para el mantenimiento de la bicicleta, estos elementos están diseñados para rendir con poca cantidad de lubricación.Ten especial cuidado de que el aceite no caiga sobre las zapatas de freno o los neumáticos.

La cadena dispone de un aceite especial. Disponemos de varios tipos de aceite para cadenas, por lo que si no tienes claro cual es el aceite que deberías de usar para el correcto mantenimiento, pregúntanos. Entre las variables a tener encuentra está el clima, tipo de rutas que hagas,… Con unas 5 gotas de aceite es suficiente. Lo repartimos por la cadena y damos pedales. Trataremos de cambiar para que la cadena lubrique todos los piñones.

Y listo, la bicicleta ya está preparada para otra ruta MTB o carretera

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¿Cuántas Cámaras hay que llevar cuando sales en bici?

Una de las preguntas más habituales que nos llega está relacionada con cuántas cámaras hay que llevar para una salida en bicicleta.

Se trata de un pequeño dilema cuando vamos a comprar y cuando vamos a organizar la salida (si, es una buena práctica organizarse un poco antes de salir a pedalear). Todos estaremos de acuerdo, en que al menos una es necesaria para poder salir. Nosotros, desde Rock Bicicletas y Accesorios, te recomendamos que lleves 3 cámaras. Tantas?

Te damos 5 razones para ver si somos capaces de convencerte y que lleves 3 cámaras:

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Infografía: MTB Vs Carretera

Aquí nuestro planteamiento sobre MTB Vs Carretera. Y tu de quién eres?

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Bicicletas Fixie, empieza con la moda retro del ciclismo

Una de las modas a las que nos hemos sumado con nuestro catálogo de artículos en Rock Bicicletas y Accesorios, los accesorios Fixie. Pero en qué consiste?

La idea de la bicicleta Fixie

Se trata de bicis convencionales con un estilo retro modernizado y colores intensos. Se usan principalmente en las ciudades y es una de las modas que más nos gusta.

lo divertido de estas bicis, es que nos las podemos customizar nosotros, utilizando un poco de imaginación y los nuestros accesorios Fixie.

Para muestra un video de esta cultura…

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Recomendaciones para llevar las bicis en portabicicletas

Hoy en día cada vez nos desplazamos más lejos buscando nuevas rutas o esa marcha que tanto nos gusta. Para ello, cada vez es más común usar portabicis acoplados al coche aunque desde Rock Bicicletas y Accesorios os queremos dar unos consejos para usar los portabicletas.

Cuidado con las bacas tradicionales, se puede liar seria

Estos portabicicletas de techo son los más comunes y los más utilizados por los ciclistas, ya que según el modelo no son muy aparatosos y se pueden quedar instalados en el vehículo durante unos días hasta que vuelvas a usarlos. Son muy fáciles de colocar pero tienen importantes inconvenientes. Requieren de un gran esfuerzo para elevar la bicicleta hasta al techo del coche, perjudican la aerodinámica en el viaje y es muy importante tener especial cuidado si vamos a entrar en garajes o aparcamientos cubiertos, la altura del coche ha cambiado y podemos liar una seria.

portabicis techo

Respeta siempre la carga máxima del portabicicletas

Peso PortabicisPor la seguridad de tu vehículo, por las del resto de personas y por la tuya propia haz caso total a las indicaciones del fabricante. Para hacerte una idea, una bicicleta de adulto está entre los 12 y 15 kilos

Si tienes un portabicicletas a la bola, la carga total transportada (portabicicletas + bicicletas) debe ser inferior al peso máximo vertical admitido por tu enganche.

De no seguir las indicaciones del fabricante de portabicicletas, las consecuencias pueden ser que en mitad del trayecto el portabicicletas se desenganche y las bicis que lleve sufran daños graves o choquen contra otros coches o peatones. Te imaginas que se te suelte en la autopista?

Revisa bien que las bicicletas estén bien sujetas

Antes de iniciar tu viaje, verifica que tus bicicletas estén fijadas correctamente sobre el portabicicletas y que éste se encuentra bien sujeto sobre las barras de techo, el maletero o la bola de enganche. Es recomendable que lo compruebes también durante el viaje, sobre todo si se trata de trayectos largos.

La matrícula y las luces… ¡A la vista!

Portabicis A La VistaTe recordamos que las luces traseras y la placa de la matrícula siempre deben quedar visibles. Para ello coloca el portabicicletas de manera que se vean bien, o hazte con unos portamatrículas iluminados que están en el mercado. Cada vez que compremos algo, tenemos que tener muy presente que debe estar homologado. Homologado significa que cumplira las normas y evitará que te multen.

Llevar la Placa V-20 es totalmente obligatorio

La carga que llevemos en el exterior de coche (Fuera de la carrocería) sólo puede sobresalir hasta un 15% de la planta del vehículo y debe ser señalizada debidamente con la placa V-20.

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